我國的電線電纜職業將要面對“生死離別”，職業存在的問題已經弊端逐漸的呈現出來，我國電線電纜職業缺乏獨立的職業組織和統一的標準規范，市場監管缺失、職業無序競爭、低價中標、假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好等諸多問題制約著職業發展。
近年來，我國線纜職業因產品質量問題、誠信問題、融資問題等引發的嚴重后果引起社會的廣泛關注與強烈反響，而相關違法企業更是悉數伏法——輕者罰款，重者治罪。
原本不太平靜的我國電線電纜職業險象頻生，不少企業特別是中小企業正面對“生離死別”。
隨后，記者采訪了當地負責人。
據介紹，該企業因數千萬借款被銀行回收后，銀行方面堅決不再放貸，造成多家相關擔保企業遭到嚴重資金牽連。
現在該企業法人已被“操控”，是否“吃官司”還有待進一步查詢。
記者了解到，就在當地這片不足數百平方公里的小鎮上，類似情況近來時有呈現。
該負責人表示，至少有七八家企業同樣面對
裁線機銀行回收借款后，堅決不再予以轉貸放回的現象，嚴重的如當地一家“名企”，高達近億借款被回收后不再放回。
現在工廠已經停工“等死”，成百職工已集體“待業”。
說到這里，負責人臉上浮現無法。
他說，政府機關對此也無能為力。
銀行是受獨自垂直條線先進，我們只能幫忙求情，說好話，但是作用微乎其微。
由本次“詐騙案”折射的是全球經濟形勢低迷的嚴峻現實。
黨的十八大報告提出，要深化金融體制改革，健全促進宏觀經濟穩定、支持實體經濟發展的現代金融體系。
從宜興這個我國線纜基地看，上千家相關企業均為民營企業，國家的金融信貸政策現在還未能遍及讓企業感到寬松。
較之以往到期借款轉貸相對容易的情況，現在的金融形勢仍是令多數民營企業感到吃緊，也有一些企業真正面對“生離死別”。
中小企業融資問題是一個國際性的難題，為我國數以萬計的線纜企業特別是面廣量大的中小民營企業提供優質金融效勞，需要政府、銀行、中介機構等社會各界構成合力。
但現在商業銀行的體制機制、產品和效勞模式還不能很好適應這些企業的緊迫的金融效勞需求。
為了更好推動中小線纜企業發展，政府及監管部門在商業銀行開設專營機構、發行小微企業金融債券、實施存貸比監管、調整不良借款容忍度等方面需進一步加大支持力度，以扎扎實實的行動認真貫徹黨的十八大要求，為我國線纜企業跨入以質量、效益為中心的高速發展道路多多添磚加瓦。
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